Нужно защитить двигатель? Теперь это можно сделать проще и дешевле. В продаже новый тип защитного оборудования - полностью автономные механизмы, обеспечивающие его стабильную работу.

В основном реле перегрузки используется для защиты потребителей, чаще всего электродвигателей, от перегрузки, отказа фазы в электросети, слишком долгого запуска и заклинивания ротора. Различают механические (биметаллические) реле перегрузки и электронные.

Реле перегрузки ZB производства Moeller представляет собой комплект биметаллических пластин, по которым протекает ток электродвигателя. Как только протекающий ток превышает значение 1,2 номинального тока электродвигателя, начинается изгиб биметаллических пластин, вызывающий разрыв силовой цепи и отключение электродвигателя. При этом происходит изменение состояния вспомогательных контактов.

Все реле перегрузки серии ZB оснащены 2 вспомогательными контактами (1 нормально открытый и 1 нормально закрытый), переключателем режима работы (автоматический перезапуск или ручной) и кнопкой тестирования.

Реле перегрузки ZE (0,1 А до 9 А) производства Moeller предназначены для защиты электродвигателей от перегрузки и выпадения фазы (возможно для защиты EEx моторов в соответствии с директивой ATEX 94/9EG.).

Все реле перегрузки ZE оснащены 2 вспомогательными контактами (1 нормально открытый и 1 нормально закрытый), переключателем режима работы (автоматический перезапуск или ручной) и кнопкой тестирования.